为什么要隧道防火涂料施工，如果不用隧道防火涂料会有什么危害吗?隧道防火涂料施工小编说：一般来说，发生在隧道中的火灾危害性非常大，隧道内逃生路径有限，消防队员难以进入火灾现场进行及时救援，受这些不利因素的影响，一旦在隧道内发生火灾，往往会造成重大人员伤亡。车辆火灾是隧道火灾的主要危险，隧道内由于道路比较狭小，能见度较差，情况比较复杂，容易发生车辆相撞事故。

　　重庆隧道防火涂料公司持续关注隧道的建设和隧道防火涂料的使用以及隧道防火涂料施工。

　　据有关资料介绍，汽车大约每行驶1000万公里平均发生0.5至1.5次火灾。引起汽车火灾的原因是电气线路短路起火等。灾害的发生，应引起每位作业运营人员的注意和重视，如果我国的隧道都选用隧道防火涂料作为外层的涂料，我们能避免的危险指数降大大降低。

　　隧道防火涂料施工要求是什么

　　.1.涂装二级资质 2.要有保险与高空作业的能力 3.涂得美观，平整 4.能包消防验收的

　　隧道防火涂料的特点

　　1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体，产烟毒性达到AQ-1级，符合环保的要求。

　　2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能优越。

　　隧道防火涂料施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内，环境温度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受冻害。在极度干燥和炎热条件下，应创造必要的养护条件，防止涂层失水过快。

　　1 、施工机具：砂浆搅拌机、专用喷涂设备(挤压式灰浆泵、空压机)、涂抹灰浆专用铁板、清洗用具、运输工具等。

　　2 、施工准备：将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿;修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整;同时对砼表面特别光滑的地方，要求用砂浆抹面;漏水的地方一定要补漏止水。

　　3 、基层施工：

　　( 1 )水和涂料以( 0.70 ～ 0.75 )：1 的比例混合，用搅拌机搅拌 20min (一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用)，成稠浆状;用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物;用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂，每次喷涂厚度 3 ～ 8 ㎜;

　　( 2 )待壹次喷涂基本干透后，继续喷涂第贰次，如此循环，直至喷涂到设计厚度;因喷涂表面不够光滑，所以在后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度;基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。

　　4 、表层施工：

　　在基层基本干透成型后(约需 3d )，方可进行表层施工(对要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前在基层表面刮一层腻子)。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。

　　隧道防火涂料施工洞口段及洞门施工：清理现场，进行施工放样。按设计尺寸要求挖端墙基础。砌筑M7.5#浆砌片石。模板安装，要求摸板位置准确，纵向一条线，并及时检查模板坡度。浇注砼15#片石砼，待砼强度达到70%以上进行明洞拱顶回填。

　　隧道开挖掘进施工：

　　在拆迁量小的情况下，一般用明挖法，此法的工程造价低、速度快。但交通干扰大，一般在市区不容易实施。只有在郊区、空旷区，有条件敞口开挖时方可采用。当土体稳定需要时，还应采取支护桩或地下连续墙作基坑支护;当工程结构物处于有地下水干扰的位置，还需采取降排水措施。

　　隧道防火涂料施工就是涂刷隧道防火涂料的过程，包括施工准备、施工步骤和验收等。隧道防火涂料施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工

　　隧道防火涂料防火机理

　　(1)本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。本身具有难燃性或不燃性外，还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。

　　(2)含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。